充分競爭的市場。地方保護主義和較低的物流市場開放水平，不僅阻礙外來物流企業的進駐，同時也阻礙本地物流企業的發展壯大。只有建立充分競爭的市場機制，逐步消除地方保護主義，才能真正從全國一盤棋的角度促進國家物流系統的健康發展。

　　創新驅動的發展模式。應建立健全創新機制，以創新驅動物流業發展，積極研發和推廣新型智能化、信息化物流技術和物流設備，創新物流產品，構建新型物流組織，探索新型物流管理模式，開辟新的物流市場，實現國家物流系統的創新發展。

　　綠色低碳化發展。實現全社會物流的綠色低碳化發展是對生態文明建設的重要貢獻。綠色物流的行為主體不僅包括專業的物流企業，也包括產品供應鏈上的制造企業、分銷企業以及客戶，同時還包括不同級別的政府和物流行政主管部門等。綠色機制要求增強節能環保意識和綠色循環低碳的物流管理理念，加快物流企業的綠色轉型，提高物流綠色化水平。

　　主體間相互學習。國家物流系統中的各主體是具有相互學習能力的智能型主體。在變化的物流市場中，各主體需要不斷學習新方法、新模式、新技術等，才能提升對外界的適應能力和核心競爭力。各主體的學習在動態環境中進行，具有交互性和雙向性，是并發學習、共同進化的過程。

　　對外界高度開放。開放性是系統主體與外界環境之間進行物質、能量、信息交換的屬性。國家物流系統應與外界經濟、社會、生態系統保持物質、能量和信息的廣泛交換，保持高度開放性。