3月14日，由連云港市交通控股集團權屬物流集團（以下簡稱交控物流集團）從加拿大進口的罐裝LNG液化天然氣成功抵達連云港，并在連云港市區海通加氣站成功接卸。這是交控物流集團自去年底在全國率先獲得加拿大聯邦能源進口資質許可以來，首次以罐式集裝箱形式進口LNG資源。據悉，這種“一罐到底”的運輸模式打通了LNG罐箱多式聯運產業鏈，在開拓LNG貿易形式上取得新進展，在行業內具有示范意義。據交控物流集團黨委書記、總經理張國興透露，接下來他們還將試水從俄羅斯進口LNG罐箱，為連云港乃至江蘇在LNG進口領域領跑全國提供有力支撐。

　　LNG作為一種清潔能源，其利用領域近年來逐漸拓展至城市燃氣、工業燃料、發電等各方面，穩定供氣已成為關乎國計民生的重要因素之一。自2016年起，交控物流集團就在LNG賦能交通運輸、工業能源、冷能利用領域探索深耕，歷經7年逐步構建起以LNG罐式集裝箱為主體，“購、運、儲、銷、制”為鏈條的“一罐到底”供應鏈物流生態，圍繞“雙碳”目標，以向全社會提供“用得起”“更清潔”的能源為使命，架構海外LNG氣源直達國內終端客戶的能源鏈條，努力實現經濟效益和社會效益雙豐收。

　　據悉，本次運載海外LNG的罐箱，由連云港中遠海運特種裝備制造有限公司生產制造，空罐從青島港出發遠航至加拿大，在溫哥華完成LNG海外氣源采購后，以原裝原罐海運方式返回，經日本橫濱港中轉到上海洋山港后，再由集卡直接“一罐到底”送達連云港市，交貨總量約為18噸。

　　據連云港中遠海運特種裝備制造有限公司介紹，該LNG罐箱于2022年11月24日奔赴加拿大，2023年2月2日裝滿18噸LNG后返程，經過40多天的海上漂泊，3月14日抵達連云港后，該公司對罐箱的外觀、結構和真空度進行了檢查，所有指標均良好。其中罐箱內部壓力僅為0.16MPa，這意味著歷時40多天，罐箱內部壓力幾乎沒有變化，充分證明了該LNG罐箱產品絕熱性能佳的特點，該LNG罐箱絕熱時間可達150天，遠超行業同類產品。

　　為確保此次LNG罐式集裝箱首航成功，交控物流集團發揮供應鏈物流營運優勢，從貨源篩選、價格擬定到合同細節磋商等各環節都進行了嚴格的把控，并在最短時間內完成簽約、發運、報關、報檢、放行等工作。

　　“在當前天然氣調峰儲備體系尚不夠完善的情況下，LNG罐箱為天然氣進口和調峰儲備提供了有益嘗試和必要補充。”張國興表示，下一步集團將加快推進LNG儲配站項目建設，完成2萬立方儲罐及相關附屬設施建設。在此次首航加拿大的基礎上，將進一步擴大班輪運輸量并盡快推進600至800只LNG罐式集裝箱往返整船運輸，打造連云港地區LNG貿、運、儲一體化產業鏈，為連云港及周邊城市提供靈活及時的調峰應急氣源，繼續服務于國家能源戰略，提升本地天然氣應急調峰保供能力。