流通業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對于擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費、拓展對外貿(mào)易和促進(jìn)統(tǒng)一市場的形成，具有十分重要的意義。大力發(fā)展流通業(yè)，是貫徹落實擴(kuò)大內(nèi)需的方針，提高經(jīng)濟(jì)運行的速度、質(zhì)量和效益，建立與新型工業(yè)化相適應(yīng)的現(xiàn)代流通體系的內(nèi)在要求。為引導(dǎo)和促進(jìn)流通業(yè)加快發(fā)展，特制定本規(guī)劃。一、“十五”以來全省流通業(yè)發(fā)展基...
1月27日，商務(wù)部條約法律司表示，《不正當(dāng)?shù)蛢r出口行為調(diào)查和處罰規(guī)定》最快有望在今年10月份出臺。盡管早在今年5月10日，商務(wù)部就將《不正當(dāng)?shù)蛢r出口行為調(diào)查和處罰規(guī)定》公布在其網(wǎng)站上公開征求意見，然而，時至今日，新《規(guī)定》仍未出臺。商務(wù)部表示，“因為牽涉的方面太多了，我們還在和有關(guān)商會、協(xié)會，企業(yè)以及律...
中國物流與采購聯(lián)合會2006年重點研究課題《中國制造企業(yè)物流現(xiàn)狀及政策建議》重點調(diào)查了我國制造企業(yè)物流發(fā)展情況。中國物流信息中心副總經(jīng)濟(jì)師何輝代表課題組作了發(fā)布。總體來看，我國制造企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀：一是制造業(yè)物流快速增長，1991年以來制造業(yè)物流總額年均增長23%以上；二是制造業(yè)物流是社會物流需求的絕對...
物流巨頭間的競爭仍在持續(xù)，“圈地”是為了在競爭中占有更多終端資源，而如何利用這些資源，為企業(yè)帶來利潤？這顯然是一個更為重要的話題。近兩年，不少區(qū)域性的大型醫(yī)藥物流企業(yè)開始著眼于當(dāng)?shù)氐慕K端渠道建設(shè)，在終端市場備受關(guān)注的商業(yè)時代，他們試圖先行一步，“圈地”式地積累起自己的終端優(yōu)勢資源——目前，隨著全國各地醫(yī)...
中國金屬材料流通協(xié)會副會長、蘭格鋼鐵集團(tuán)董事長劉長慶以“2006年我國鋼鐵物流業(yè)發(fā)展回顧與2007年展望”為題做了演講。他指出我國鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模大、速度快，多年來一直是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國。但是，我國鋼鐵物流業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比卻相當(dāng)落后，存在很大的發(fā)展空間。蘭格鋼鐵信息研究中心認(rèn)為，伴隨著鋼鐵供求...
未來兩年內(nèi)，由國際五大主要工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商開發(fā)建設(shè)的中國的高檔倉儲用地量將從目前的110萬平方米增加到240萬平方米，隨著對中國商品的國際和國內(nèi)需求持續(xù)增長，物流行業(yè)需要迅速擴(kuò)張才能為中國的制造商和零售商提供高效和高性價比的服務(wù)。這是仲量聯(lián)行近日與ChinaSupplyChainCouncil協(xié)作，對目前...
現(xiàn)代物流對于信息的依賴可能是其他行業(yè)難以比擬的，而信息技術(shù)毫無疑問是實現(xiàn)信息互聯(lián)互通的重要手段之一。然而，在物流信息化的進(jìn)程中，值得一提的是所有的信息技術(shù)只有在有需求的時候才有可能起到推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用。這是一個很淺顯的道理，卻很容易被人們忽視。一、我國物流信息化需求層次化從實際出發(fā)，中國物流產(chǎn)業(yè)對于信...
2005年，物流行業(yè)已經(jīng)從不被重視而逐漸成為企業(yè)公認(rèn)的“第三利潤源”。而當(dāng)時的食品企業(yè)由于缺乏食品物流相關(guān)知識和行業(yè)經(jīng)驗，正面對著艱難的抉擇。此時，中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會應(yīng)時而生，用秘書長張簽名先生的話說：“正是因為行業(yè)目前的這種現(xiàn)狀，我們食品物流行業(yè)協(xié)會也才能更加有所作為，肩上的擔(dān)子才更重...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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