1、采用圓弧、曲面造型，使得整車穩重大方、富有現代氣息。
2、低重心設計并加大前輪距，使得整車較國內外同噸位叉車具有更好的穩定性。
3、外形尺寸和轉彎半徑小，采用低輸入扭矩型轉向器，轉向靈活，因而整車具有良好的機動性。
4、根據人機工程合理布置儀表盤、操縱機構，儀表采用700儀表，整車操縱舒適性好。
5、發動機、變速箱等主要部件選用國內外成熟產品。發動機選用洛拖4105柴油機或日產TD42柴油機；傳動選用中南傳動引進日本技術生產的YQX45液力傳動變速箱，可靠性好，維護方便。
6、在保證密封性的同時，采用小泵小缸液壓系統，大大提高滿載起升速度，保證作業高效率。
7、采用改進設計的寬視野門架，堅固可靠，便于維修，加大貨叉架中間開口尺寸，視野更加開闊。
8、發動機、水箱、消聲器與車架連接處均采用了緩沖裝置，使得整車振動小、噪音低。消聲器出氣管布置在配重下部，排氣干凈、噪音低。
9、采用裝有關節軸承的加強型轉向聯桿，使得轉向聯桿和轉向油缸的壽命大大提高。