近日，云鳥科技CEO接受媒體采訪時，透露其創立云鳥的初衷，并回答了為何選用“云鳥”作為企業名稱等問題。

　　早在2014年年底，韓毅說開始接觸了一下同城貨運，了解到同城貨運是一個很大的市場，運費收入大概在1萬億左右。這個數據測算綜合了各方面的估算，有交通部根據車輛的總數和每年車輛的運營收入數據，還參考了中國零售物流業所占的比重。后來也被一些市場機構證明這個市場規模有這么一個體量，所以對進入行業還是很有信心的。

　　2014年之前，韓毅一直在做互聯網，但不是在物流口。2011~2014年他創辦了一家叫微播易的公司，是一家社交媒體營銷平臺。到2014年年底，他看中了這個方向，也不單單是自己的想法，當時微播易的投資人經緯、金沙江，他們也很看好這個同城貨運市場，所以經過一番市場調研開始共同往這個方向來嘗試，相當于3家一起籌辦這個公司，A輪也是這兩家公司來投資，所以很順利地開始進場了。

　　在他看來，大家都在用無線互聯網來改造各個行業，當時比較熱的是乘車人比如滴滴。所以大家開始琢磨怎么用互聯網改造貨車業，這涉及司機現在都普遍能使用智能手機。

　　他說，中國原來的貨車利用率不高，使用效率不高，其實也很需要用這些新技術公司來提供這樣的解決方案。所以給公司命名也有這樣的寓意，要像鳥一樣自由飛翔，而且是在“云”里，是數據云的意思，這樣才能飛得更高。