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為何要構建全程透明冷鏈供應鏈體系?

來源:中國汽車時報網 | 2018-07-12 10:19

  “十年前,我們用常溫車送水果,肉制品、乳制品也沒有用專業的冷藏車。現在不同了,大家不僅要吃到新鮮的水果,還要吃到安全的食品,冷鏈運輸成為重要環節。”

  在深圳市易流科技有限公司(簡稱:易流科技)主辦的“智聯2025 智創未來”I.T.2018戰略發布會上,7-11高級物流經理劉迪淳表示,隨著廣大民眾對冷鏈的要求越來越高,給企業帶來機會的同時,也帶來挑戰。那么,冷鏈物流行業究竟遇到了哪些挑戰?又將從哪些途徑得到解決?

  ?冷鏈供應鏈的透明化需求

  全國農產品冷鏈物流專項委員會首席專家江波指出,2015年至2017年以來,我國農產品銷售呈現爆發式增長。此外,國內消費者對進口食品需求量不斷增長,也促進了冷鏈運輸的發展。冷鏈逐漸成為熱門話題,隨著國家的供給側改革、消費理念的提升,市場需求也在不斷提升。

  “C端用戶只關心三個問題:一是這個東西便宜嗎?二是這個東西安全嗎?三是我的服務體驗好不好?” 極客快遞總經理肖勇仕強調,在冷鏈運輸中,便利性、便捷性和安全性是客戶考慮的三大問題。

  在冷鏈領域,相比5%的美、日腐損率,中國的腐損率在20%-30%,目前國內4000家生鮮電商,有95%在虧損。冷鏈銜接不連貫,裝卸貨環節斷鏈,管控水平低,供需不匹配,資源難共享,成為行業的痛點所在。

  “保證新鮮度和品質,消費者愉悅的體驗,這才是我們的核心競爭力。” 劉迪淳指出,消費者有權知道每一個產品來自哪里,如何到達手中,冷鏈流通環節透明化十分必要。

  肖勇仕進一步表示,物流不僅承接A到B的遞送,還要連接商品本身,做到附加內容的傳遞。“極客想做一家有溫度的公司,首先要做到生鮮的溫度,通過我們個性化的服務,讓客戶對我們物流配送產生信任度,從而實現二次購買。”

  ?建立可溯源、可管理、可協同冷鏈體系

  易流冷鏈事業部總監劉維請表示,運輸過程中最大的問題就是不透明。如果企業按照貨主方說全程冷鏈,提供高品質的服務,那么成本將增加。反之,成本上升則會導致企業難以保證全程冷鏈,這又成為物流不透明的阻礙。

  因此,建立可溯源、可管理、可協同的冷鏈體系,成為企業競爭力的重要著力點。據了解,易流科技成立于2006年,從事物流透明服務12年,目前已經為3萬多家客戶提供產品和服務,在冷鏈方面,優質客戶達3000多家。“我們服務各類乳制品、食品、餐飲、醫藥、物流和農產品企業,既有源頭性的生產企業,也有末端的銷售企業,不管客戶處在哪個環節,只要有信息化的需求,我們就會有核心的解決方案。”劉維請說。

  圍繞全程冷鏈方面,易流科技還提出了解決方案。在明確企業管控目標后,用KPI體系來刻畫(定量數據化)分解目標,結合軟硬件手段,實現人、車、貨、倉、單據、流程、業務網絡的透明,夯實業務數據透明的基礎,并利用大數據分析和平臺管控進行管理和流程優化。

  溫度管控全過程從計劃生成,到完成派車中的車廂溫度,配送準備區溫度,到開始裝車發運過程中,打冷、發車、在途監控、驗收溫度,再到門店。在硬件方面,有便攜式溫度儀方便追蹤溫度,還有魔方+冷簽有效一點對多點,車載固定GPS監控車輛信息等。

  “全車冷鏈最主要的問題是信息流的問題,如何從產地到加工、倉儲、運輸,最后到消費者端,將整個鏈條、信息鏈打通,是易流科技一直在積極探索的問題。”劉維請表示,經過多年沉淀,易流在冷鏈領域有著成熟豐富的經驗,從養殖/種植、生產加工到倉儲物流、零售商超,配送能夠進行全鏈條一體化透明服務。

  ?標準化數據監管平臺亦不能缺位

  “什么是有機蔬菜、無公害蔬菜?因為沒有標準,我們無法了解冷鏈的核心內涵。”江波指出,制冷是一種技術,冷鏈是一種應用,冷鏈行業監管必須要有標準,沒有標準就沒有比較、沒有衡量。

  “我們出售的鮮食分很多種,有些需要-18℃,有的在5-12℃環境下保存,因此對供應鏈包容性要求非常高。我們需要用技術手段做支撐,要用數據不斷的完善和改善我們整個鏈條。”便利蜂供應鏈高級總監熊剛也表示,建立冷鏈流通監管平臺,更有利于貨主企業簡化選擇難度,以是否具備全程冷鏈服務能力為標準,提升行業發展水平。

  江波表示,我國冷鏈流通數據標準化缺失、數據協議標準化缺失、數據采集與傳輸的理解誤區、數據真實性和實時性、數據互聯互通等問題十分突出。建立冷鏈流通監管平臺,加強管理和監督,打造流通環節數據池,才能推動行業健康、穩定發展。

  在標準化監管數據平臺工作建設方面,易流科技一直緊盯國家的政策,為企業提供信息化服務,標準化、信息化為基礎,在征得企業同意的情況下,將冷鏈數據可以與政府平臺對接。


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