浙江省政協(xié)委員、阿里巴巴集團首席人才官童文紅在會上建言浙江省以“四新”加快綠色物流建設(shè)，將綜合服務(wù)站、智能快遞柜等快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施納入城市公共建設(shè)配套設(shè)施，予以用地、資金等支持，提高便民利民化程度，解決快遞“最后一公里”難題。

　　“綠色物流要依靠技術(shù)、模式的創(chuàng)新，不是簡單的包裝替換。一張小小的電子面單，讓每個包裹有了數(shù)字身份證，提升了快遞配送效率和準確性，從而節(jié)省了大量的社會資源，這也是一種綠色。”童文紅提出，快遞物流業(yè)綠色發(fā)展需要新技術(shù)、新模式、新標準和新理念，呼吁更多年輕人加入綠色行動，政府、企業(yè)、消費者都努力向前走一步，形成多方共治的局面。　　

 　　會上，多位委員和各方代表點贊菜鳥和快遞企業(yè)在綠色上的身體力行。大家建議全社會進一步提高快遞包裝回收率、降低環(huán)保包裝成本，讓商家能普遍用得起。

　　當前，快遞物流業(yè)在促進社會經(jīng)濟發(fā)展、降低流通成本、增加就業(yè)等方面正發(fā)揮越來越大的作用。電商、物流大省浙江，2018年快遞量突破百億大關(guān)，位居全國第二。

　　菜鳥綠色行動引領(lǐng)全行業(yè)進行創(chuàng)新探索，帶動生態(tài)伙伴和公眾加入環(huán)保行動。在此次政協(xié)會議上“出鏡”的杭州市西溪蝶園菜鳥驛站，正是菜鳥與快遞公司攜手共建的末端綜合服務(wù)站，通過共同配送、集約配送提高效率，并推廣綠色回收和寄件，成為打通快遞最后100米的綠色通道。目前菜鳥驛站已經(jīng)覆蓋全國280個城市，服務(wù)范圍包括1900多所高校和3萬多個社區(qū)。　　

 　　在沒有菜鳥驛站之前，附近居民取快遞要“擺地攤”，拆完包裹就丟垃圾桶，沒有分類回收。2017年以來，菜鳥驛站率先設(shè)立5000個綠色回收箱，倡導(dǎo)消費者在驛站拆包裹、留下紙箱，實現(xiàn)快遞包裝就地回收、二次利用的環(huán)保“小循環(huán)”。

　　“我們聯(lián)合四通一達，正在全國快遞末端站點鋪設(shè)5萬個這樣的綠色回收箱”。菜鳥綠色行動負責人牛智敬在連線中介紹。

　　5年來幫助全行業(yè)節(jié)省3200多億張紙的菜鳥電子面單、一年減少2億個一次性塑料編織袋的環(huán)保集包袋等也在連線中亮相，菜鳥牽頭四通一達推廣綠色技術(shù)和創(chuàng)新模式，撬動了整個行業(yè)綠色升級。