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極限超越,不止于賽場!乘龍M3 4X2極限自卸挑戰運輸極限

來源:乘龍汽車 | 2024-08-06 00:00

本屆巴黎奧運會上,中國隊屢屢上演極限超越。

乒乓球男單四分之一決賽中,樊振東上演驚天大逆轉,在大比分落后的情況下力挽狂瀾,最終以4:3勝出進入四強。男子100米自由泳決賽中,潘展樂以46秒40的成績打破由他之前創造的46秒80的世界紀錄,在極限挑戰里,爆發出極限的成績。

在商用車領域,同樣有一臺以“極限”著稱的自卸車,這就是東風柳汽乘龍M3 4X2極限自卸。極限,是指礦區、山區等極端作業環境,道窄、彎多、坡大,唯有體型較小的單橋驅動自卸車才能靈活通過。運輸貨物多為木材、礦石,載重極高,又需要車輛具備極大的動力和承載性能。乘龍M3 4X2極限自卸憑借在“動力、承載、可靠性”方面的極致表現,成為極限自卸運輸場景的不二之選。

整車搭載采用玉柴S06 270馬力發動機,搭配大10檔變速箱及速比5.262鑄鋼后橋,整套動力鏈堪稱黃金動力匹配,動力強勁,成熟可靠,起步加速、爬坡過坎毫無壓力。標配電控硅油離合器風扇總成,搭配發動機ECU精準標定,相比市面上普遍采用的直連風扇,能夠精確控制水溫,使發動機工作在最佳溫度。不僅節能降噪,更能實現4%以上的燃油經濟性。

車身采用300mm雙層大梁,由沖壓機一次沖壓成型,抗拉強度大于750兆帕,承載性強,抗彎抗扭效果更高,是業內公認的“龍的脊梁”。搭配優化的車廂設計,可以輕松應對重載運輸需求,無論是砂石、土方還是其他散裝物料,都能穩定承載,不出現漏灑或變形的情況。

在保養便利性方面,乘龍M3 4X2極限自卸也把細節做到了極致。車輛前面板可開啟,膨脹水箱前伸,配置底盤配電盒,進一步增加維修保養便利性。管線布局嚴格遵循線路在上、油管在下保安防災原則,并采用顏色區分,輕松識別各功能管線回路,方便保養。線束接口采用進口插件,防水、防沙、防磨損,避免雨水泥沙的進入,經久耐用。

正如中國奧運健兒在巴黎奧運會上不斷突破自我,創造佳績,乘龍M3 4X2極限自卸也在極端作業環境中證明了其價值,成為運輸行業的佼佼者。選擇乘龍M3 4X2極限自卸,就是選擇了一個值得信賴的伙伴,助您在運輸“賽場”上,沖破極限,創造輝煌!


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